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第180章 分组追查 2/2

“对方能够用焊接的方式,把铁笼子焊死,那么,一定是有焊接设备的。”

“这种东西,一般人家可不会有。”

赵海洋点点头:“好的,我这就去安排。”

离开会议室,赵海洋紧锣密鼓的布置工作。

……

下午。

最先返回消息的是第五组人员。

“陈组长,王富贵夫妻的三轮车,检查结果出来了。”

咔嚓,投屏开启。

“我们检查了王富贵的三轮车,箱体上没有发现相关的磕碰痕迹。”

“同时,我们对比了三轮车的轮胎压痕深度。”

“符合三轮车载重王富贵和她妻子的情况。”

陈言点点头:“也就是说,基本排除了王富贵夫妻用三轮车运送铁笼子的可能性?”

第五组组长点点头:“确实是这样。”

“而且,王富贵夫妻俩现在还是惊魂未定。”

“我们去走访的时候,两人说话都有些磕巴。”

“显然还没从今天造成的惊吓中恢复过来。”

确实,大早上去网鱼,结果网上来一具尸体。

而且,尸体又被残忍损毁……

“另外一组车痕的,调查的怎么样?”

“这组车痕的调查结果,有较大进展。”

“下午,我们在现场模拟了摩托车,搭载手推车的现场。”

“同时,一名司机驾驶摩托车,将和铁笼子以及尸体相当的重量,放到小推车里……”

“结果发现,和现场的的痕迹相比,压痕有些浅!”

压痕浅?

什么意思?

压痕浅,意味着推车或者摩托车的载重量不足。

是什么原因造成的?

这种模拟,并不是说随便找来一个推车就能做的。

车痕这种东西,显示的信息要比想象中多得多。

首先,是车胎的胎压,无论载重怎么变化,通过轮胎痕迹,其实是可以推断出的轮胎正常胎压的。

因为,载重量变化,呈现的是轮胎接地面积加大。

这种面积加大,有两个方面,一个是轮胎胎壁接触地面,一个是轮胎着地点,前后的接地面积增加。

通过模型计算,不同载重量,对轮胎前后、胎壁的接地面积,是有一套固定计算方法的。

这就是轮胎痕迹分析。

其实,是一门学问。

而目前,这种方法是非常成熟的。

所以出现这种问题,只有两个原因。

陈言微微皱眉,看向第五组负责人:“你的意思是说……抛尸人是个体重很大的胖子……还是说,抛尸的不是一个人?”

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